|
Λεπτομέρειες:
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
|
| Ονομασία: | Εμπόδιο κυλίνδρων ασφάλειας εθνικών οδών | Υλικό: | ΕΥΑ |
|---|---|---|---|
| Τροποποιημένο: | 100 μέτρα | Χρώμα: | Προσαρμοσμένο χρώμα |
| Σχήμα: | Ενιαίος/διπλός κύλινδρος | Διάστημα: | 700/1000mm |
| Πιστοποιητικό: | Πιστοποιητικό βαθμού Sb | Επεξεργασία επιφάνειας: | Τεχνητά |
| Υψηλό φως: | Προστατευτικά σχοινιά κατά της σύγκρουσης,Εμπόδιο συντριβής κυλίνδρων της EVA,Πλάκα κυματοειδής φράχτης συγκρούσεων |
||
Ως πρώτη ύλη χρησιμοποιείται υλικό EVA με ελαστικά χαρακτηριστικά, το οποίο μπορεί να επιβραδύνει τη διαδικασία πλευρικής πρόσκρουσης του οχήματος εκτός ελέγχου.το περιστρεφόμενο βαρέλι μπορεί να περιστραφεί γύρω από τη στήλη υπό μια ορισμένη επίθεση, οδηγώντας το μη ελεγχόμενο όχημα να επιστρέψει στη σωστή κατεύθυνση οδήγησης.
Συναρμολογητικά: Στροφές, καρφιά και σφραγίδες θερμής ψεκαστικής ή ηλεκτρικής ψεκαστικής που συμμορφώνονται με το πρότυπο IS 1367 της κλάσης 4.6 MS. Στροφές κεφαλής κουμπιού 16 mm για σύνδεση W-beam με W-beam και W-beam με spacer.Στροφές τύπου εξαγωνικής κεφαλής διαμέτρου 16 mm για σύνδεση διαστήματος με πόλο
Αρχή 1: Η μετατροπή της ισχύος πρόσκρουσης σε κινητική ενέργεια περιστροφής μπορεί να απορροφήσει σημαντικά τη δύναμη πρόσκρουσης και να μειώσει την πρόσκρουση για την αποτελεσματική μείωση των συνεπειών των τροχαίων ατυχημάτων.
Αρχή 2: Το περιστρεφόμενο βαρέλι χρησιμοποιεί υλικά σύνθετα EVA και πολυαμμωνίας.
Το περιστρεφόμενο τύμπανο είναι κατασκευασμένο από EVA (συπολυμερές αιθυλενοβινυλοαιθυλενίου) ως κύριο υλικό,και περισσότερα από 30 είδη βοηθητικών υλικών όπως PE (πολυαιθυλένιο) και συναφή χημικά βοηθητικά υλικά προστίθενται σε μια ορισμένη θερμοκρασία και πίεσηΈχει υψηλή ευελιξία και ανθεκτικότητα, και επίσης έχει υψηλή αντοχή σε θερμοκρασία, και συνεχής θερμοκρασία εργασίας είναι μεταξύ -30 °C και 70 °C.
Η ανακλαστική λωρίδα συνδέεται με τον περιστρεφόμενο κύλινδρο.και το όχημα μπορεί να διαδραματίσει καλύτερο ρόλο επαγωγής για τη βελτίωση της ασφάλειας οδήγησης.
Πεδίο εφαρμογής:
Το προϊόν μπορεί να χρησιμοποιηθεί ευρέως σε στροφές αυτοκινητοδρόμων.
Δρόμους με ράμπες και συνεχείς κατηφορίες.
Μεσαίο τμήμα καμπύλης ζώνης.
Μέρος ενός βράχου ή υψηλής κλίσης.
Γέφυρα στην αποβάθρα.
Περιοχές που επηρεάζονται από πλευρικούς ανέμους.
Εισαγωγή του τούνελ.
Και επικίνδυνους δρόμους.
Τεχνικές παραμέτρους:
| - Όχι, όχι, όχι. | Ονομασία | Προδιαγραφές (mm) | Υλικό |
| 1 | Ρολάρι | 345*490/350*510 (προσαρμοσμένο) | Πολυουρεθάνιο |
| 2 | Επιστολή | 140*2000*4,5 (προσαρμοσμένο) | Q235 |
| 3 | Τύπος PVC | 160*500*6,5 (προσαρμοσμένο) | PVC |
| 4 | Δείκτης | 100*80*4.0 | Q235 |
| 5 | Κύκλος τροχιάς | 182 επί 145 επί 6.0 | Πολυμερές αιθυλένιο |
| 6 | Τελική πρίζα | 1300 × 230 × 4.0 | Q235 |
| 7 | Μετά την κεφαλαιοποίηση | 145×145 | Καουτσούκ |
| 8 | Σφραγίδα | M18*120 | Q235 |
| M18*180 | Q235 | ||
| M18*80 | Q235 | ||
| 9 | Καρύδια | M20 | Q235 |
| Εγώ...Τεμ | Προδιαγραφές |
| Φαινομενική πυκνότητα (KG/m3) | ≥ 125 |
| Δυνατότητα τέντωσης (MPa) | ≥1.15 |
| Αμήκρυνση (%) | ≥320 |
| Μόνιμη στρέβλωση συμπίεσης (%) | ≥ 38 |
| Ανθεκτικότητα (%) | ≥ 72 |
| Χημική σύνθεση | |||||||||||||||||
| Γ | Ναι. | Π | S | Μ | Νι | Κου | Αρ | Β | V | Μo | W | Αλ | Συ | Pb | Επενδύσεις | Ε | Δύο |
| 0.18% | 00,001% | 00,022% | 00,013% | 0.38% | 00,002% | 00,001% | 00,002% | 0 | 0 | 00,001% | 00,001% | 00,002% | 00,001% | 00,001% | 00,001% | 0.02% | 00,03% |
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Anna
Τηλ.:: +8615066810509
