|
| Brand Name: | Henger |
| Model Number: | ΕθνΚΤ |
| MOQ: | 100 μέτρα |
| τιμή: | USD267-300/M |
| Payment Terms: | Χρηματοοικονομική βοήθεια |
| Supply Ability: | 5000M/Month |
Ιδανικό για οδικές ή μεσαίες εφαρμογές.Το Safety Roller Barrier (SRB) MASH TL-4 είναι σχεδιασμένο για να ελαχιστοποιεί τις ζημιές κατά την πρόσκρουση με την ασφαλή μετατροπή της ενέργειας σύγκρουσης σε ενέργεια περιστροφής.Η εξαιρετικά ανθεκτική σχεδίαση του SRB® του επιτρέπει να αντέχει σε μικρές συγκρούσεις και να ανακατευθύνει ομαλά οχήματα με λιγότερη ζημιά στο σύστημα φραγμών τροχών οχήματος και ασφάλειας.
Πλεονεκτήματα
Βελτίωση της ορατότητας στην οδό ∙ Οι κυλίνδροι SRB έχουν λωρίδες με αντανάκλαση υψηλής έντασης που αυξάνει την ευαισθητοποίηση του οδηγού και μειώνει τα ατυχήματα.Προαιρετικά λαμπτήρες καθοδήγησης LED μπορούν να προστεθούν για ακόμη πιο εξαιρετική ορατότητα.
Ασφαλής αλλαγή της κατεύθυνσης του οχήματος - οι ρολά απορροφούντες τις συγκρούσεις μετατρέπουν την ενέργεια της πρόσκρουσης σε ενέργεια περιστροφής για ομαλή αλλαγή κατεύθυνσης.Τα αποτελέσματα των δοκιμών συντριβής επιβατών δείχνουν ότι το SRB είναι το ασφαλέστερο στην κατηγορία του.
Μείωση των συγκρούσεων με οχήματα - Το SRB είναι κατασκευασμένο από χάλυβα και φλόγας, φιλικό προς το περιβάλλον πλαστικό οξικού βινυλίου (EVA),με 100% ανακυκλώσιμα εξαρτήματα για την άμβλυνση συγκρούσεων οχημάτων και τη μείωση των ζημιών του οχήματος.
Σχεδιαστικό σχέδιο:
Η κατασκευή τροχαίου φράχτη με συντήρηση ως πρωταρχική σκέψη.στρογγυλές ατσάλινες στήλες με δεξαμενές ηλεκτρομαγνητικού ηλεκτρικού ρεύματος (EVA) και θυρίδες σιδηροδρομικών σιδηροδρόμων σημαίνει ότι σε περίπτωση ατυχήματος, τα μεμονωμένα εξαρτήματα μπορούν να αντικατασταθούν χωρίς να επηρεάζεται ολόκληρο το σύστημα, μειώνοντας το κόστος συντήρησης.
1Εύκολη εγκατάσταση και συντήρηση καμπυλών.
2Οι επιχρίσεις σκόνης διαφόρων χρωμάτων μπορούν να παρέχονται κατόπιν αιτήματος.
3, ελαχιστοποιεί τις ζημιές στον οδηγό και τα οχήματα με κυλίνδρους και διπλό φράχτη.
4, υψηλής ελαστικότητας συνθετικός ρόλος ρητίνης δεν είναι εύκολο να υποστεί βλάβη λόγω της πρόσκρουσης (Κάλυψη: PE, εσωτερικός πυρήνας: πολυουρεθάνιο).
Σε σύγκριση με άλλα υλικά αντισυγκρούσεων τύμπανο στην αγορά, η αντοχή στην φθορά είναι υψηλότερη από 200%.το εξωτερικό στρώμα του βαρέλι είναι 3 mm παχύ άκαμπτο προστατευτικό στρώμα πολυουρεθάνουΗ αντοχή σε έλξη και η αντοχή του είναι 2-3 φορές μεγαλύτερη από την αντοχή άλλων τύπων αποφυγής συγκρούσεων στην αγορά.
Τεχνικές παραμέτρους:
| - Όχι, όχι, όχι. | Ονομασία | Προδιαγραφές (mm) | Υλικό |
| 1 | Ρολάρι | 345*490/350*510 (προσαρμοσμένο) | Πολυουρεθάνιο |
| 2 | Επιστολή | 140*2000*4,5 (προσαρμοσμένο) | Q235 |
| 3 | Τύπος PVC | 160*500*6,5 (προσαρμοσμένο) | PVC |
| 4 | Δείκτης | 100*80*4.0 | Q235 |
| 5 | Κύκλος τροχιάς | 182 επί 145 επί 6.0 | Πολυμερές αιθυλένιο |
| 6 | Τελική πρίζα | 1300 × 230 × 4.0 | Q235 |
| 7 | Μετά την κεφαλαιοποίηση | 145×145 | Καουτσούκ |
| 8 | Σφραγίδα | M18*120 | Q235 |
| M18*180 | Q235 | ||
| M18*80 | Q235 | ||
| 9 | Καρύδια | M20 | Q235 |
| Εγώ...Τεμ | Προδιαγραφές |
| Φαινομενική πυκνότητα (KG/m3) | ≥ 125 |
| Δυνατότητα τέντωσης (MPa) | ≥1.15 |
| Αμήκρυνση (%) | ≥320 |
| Μόνιμη στρέβλωση συμπίεσης (%) | ≥ 38 |
| Ανθεκτικότητα (%) | ≥ 72 |
| Χημική σύνθεση | |||||||||||||||||
| Γ | Ναι. | Π | S | Μ | Νι | Κου | Αρ | Β | V | Μo | W | Αλ | Συ | Pb | Επενδύσεις | Ε | Δύο |
| 0.18% | 00,001% | 00,022% | 00,013% | 0.38% | 00,002% | 00,001% | 00,002% | 0 | 0 | 00,001% | 00,001% | 00,002% | 00,001% | 00,001% | 00,001% | 0.02% | 00,03% |
Video
Video
Video
Video
Video
Video
Video
