|
Λεπτομέρειες:
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
|
| Ονομασία: | Εμπόδιο κυλίνδρων ασφάλειας εθνικών οδών | Υλικό: | ΕΥΑ |
|---|---|---|---|
| Τροποποιημένο: | 100 μέτρα | Χρώμα: | Προσαρμοσμένο χρώμα |
| Σχήμα: | Ενιαίος/διπλός κύλινδρος | Διάστημα: | 700/1000mm |
| Πιστοποιητικό: | Πιστοποιητικό βαθμού Sb | Επεξεργασία επιφάνειας: | Τεχνητά |
| Υψηλό φως: | Αντισυγκρουσιακό τροχονόμετρο,Ηλεκτρονικό υλικό για την ασφάλεια οδικών τροχών,Γαλβανισμένο εμπόδιο κυλίνδρων ασφάλειας |
||
Τα πιο μαλακά φράχτρα προστασίας μπορούν να προστατεύσουν τους οδηγούς από τις συγκρούσεις και να παρέχουν την ευκαιρία να σωθούν περισσότερες ζωές οδηγών.Για να ελαχιστοποιηθούν τα ατυχήματαΤα περιστρεφόμενα φράγματα δεν απορροφούν μόνο την ενέργεια της πρόσκρουσης αλλά μετατρέπουν την ενέργεια της πρόσκρουσης σε ενέργεια περιστροφής για να ωθήσουν το όχημα προς τα εμπρός.Αντί να σπάσει πιθανώς μέσα από ακίνητα εμπόδιαΤο προϊόν Taicheng διαθέτει ένα περιστρεφόμενο βαρέλι EVA με εξαιρετική απορρόφηση κρούσματος, ένα τρισδιάστατο πλαίσιο αμαξοστοιχίας και πυκνά ράβδους για να υποστηρίξει το πλαίσιο.Το περιστρεφόμενο βαρέλι είναι εξοπλισμένο με ανακλαστήρα για να παρέχει καλή ορατότηταΣε σύγκριση με άλλες ρητίνες πολυαιθυλενίου, η EVA έχει καλύτερη ευελιξία και ελαστικότητα και έχει τις πιο παρόμοιες ιδιότητες με το καουτσούκ.είναι ελαφρύτερο από το καουτσούκ και πιο εύκαμπτο από το πολυουρεθάνιοΕν ολίγοις, δεν είναι εύκολο να καταστραφεί.
Πλεονεκτήματα
Απορρόφηση ενέργειας: Το κάγκελο προστασίας κυλίνδρων έχει σχεδιαστεί για να απορροφά σταδιακά την κινητική ενέργεια του οχήματος σύγκρουσης, μειώνοντας τη σοβαρότητα της σύγκρουσης.Η κυλιόμενη κίνηση του βαρελιού εξαλείφει την ενέργεια σε μεγαλύτερες αποστάσεις, μειώνοντας τη δύναμη επιβράδυνσης του οχήματος και των επιβατών του.
Έλεγχος της κατεύθυνσης: Όταν το όχημα χτυπά το περιφραγμό των κυλίνδρων, οι κυλίνδροι περιστρέφονται, γεγονός που βοηθά στην ανακατεύθυνση του οχήματος πίσω στο δρόμο,αποτρέποντας την διέλευση της ενάντια κυκλοφορίας ή την σύγκρουση με ακίνητα αντικείμενα, όπως δέντρα ή ηλεκτρικούς στύλους.
Ευελιξία: Τα περιφράγματα με κυλίνδρους μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε διάφορες διαμορφώσεις δρόμων και αυτοκινητοδρόμων, συμπεριλαμβανομένων των ευθείων τμημάτων, των καμπυλών και των γεφυρών.Μπορούν επίσης να εγκατασταθούν σε μόνιμα και προσωρινά περιβάλλοντα.
Μειωμένη συντήρηση: Τα έξοδα συντήρησης των προστατευτικών περιφράξεων είναι γενικά χαμηλότερα επειδή ο κυλίνδρος περιστρέφεται όταν χτυπάται, ελαχιστοποιώντας την ζημιά στο ίδιο το προστατευτικό περιφράγιο.Αυτό μπορεί να εξοικονομήσει έξοδα με την πάροδο του χρόνου σε σύγκριση με τα παραδοσιακά άκαμπτα εμπόδια που μπορεί να απαιτούν συχνή συντήρηση ή αντικατάσταση.
Βελτίωση της ασφάλειας: Τα περιφράγματα με κυλίνδρους έχουν σχεδιαστεί για να ενισχύσουν την οδική ασφάλεια μειώνοντας τη σοβαρότητα των συγκρούσεων και εμποδίζοντας τα οχήματα να εγκαταλείψουν τον δρόμο.Χρησιμοποιούνται συχνά σε περιοχές με υψηλό κίνδυνο τροχαίων ατυχημάτων.
Συμβατότητα: Το περιφράγιο κυλίνδρων είναι συμβατό με άλλα μέτρα και τεχνολογίες ασφάλειας, όπως περιφράγιο, αμαξοστοιχία σύγκρουσης και ηλεκτρονικά συστήματα προειδοποίησης.
Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι το περιφραγτικό κυλίνδρου είναι μόνο ένας τύπος συστήματος περιφραγμού οδικής ασφάλειας και η αποτελεσματικότητά του εξαρτάται από διάφορους παράγοντες, συμπεριλαμβανομένης της ορθής εγκατάστασης, συντήρησης,και συμμόρφωση με τα πρότυπα και τις κατευθυντήριες γραμμές ασφάλειαςΔιαφορετικές περιοχές και χώρες μπορεί να έχουν τις δικές τους προδιαγραφές και κατευθυντήριες γραμμές για τη χρήση περιφράξεων κυλίνδρων σε εφαρμογές οδικής ασφάλειας.
Το περιστρεφόμενο τύμπανο είναι κατασκευασμένο από EVA (συπολυμερές αιθυλενοβινυλοαιθυλενίου) ως κύριο υλικό,και περισσότερα από 30 είδη βοηθητικών υλικών όπως PE (πολυαιθυλένιο) και συναφή χημικά βοηθητικά υλικά προστίθενται σε μια ορισμένη θερμοκρασία και πίεσηΈχει υψηλή ευελιξία και ανθεκτικότητα και επίσης έχει υψηλή αντοχή σε θερμοκρασίες και συνεχής θερμοκρασία εργασίας μεταξύ -30 °C και 70 °C.
Η ανακλαστική λωρίδα συνδέεται με τον περιστρεφόμενο κύλινδρο.και το όχημα μπορεί να διαδραματίσει καλύτερο ρόλο επαγωγής για τη βελτίωση της ασφάλειας οδήγησης.
Πεδίο εφαρμογής:
Το προϊόν μπορεί να χρησιμοποιηθεί ευρέως σε στροφές αυτοκινητοδρόμων.
Δρόμους με ράμπες και συνεχείς κατηφορίες.
Μεσαίο τμήμα καμπύλης ζώνης.
Μέρος ενός βράχου ή υψηλής κλίσης.
Γέφυρα στην αποβάθρα.
Περιοχές που επηρεάζονται από πλευρικούς ανέμους.
Εισαγωγή του τούνελ.
Και επικίνδυνους δρόμους.
Τεχνικές παραμέτρους:
| - Όχι, όχι, όχι. | Ονομασία | Προδιαγραφές (mm) | Υλικό |
| 1 | Ρολάρι | 345*490/350*510 (προσαρμοσμένο) | Πολυουρεθάνιο |
| 2 | Επιστολή | 140*2000*4,5 (προσαρμοσμένο) | Q235 |
| 3 | Τύπος PVC | 160*500*6,5 (προσαρμοσμένο) | PVC |
| 4 | Δείκτης | 100*80*4.0 | Q235 |
| 5 | Κύκλος τροχιάς | 182 επί 145 επί 6.0 | Πολυμερές αιθυλένιο |
| 6 | Τελική πρίζα | 1300 × 230 × 4.0 | Q235 |
| 7 | Μετά την κεφαλαιοποίηση | 145×145 | Καουτσούκ |
| 8 | Σφραγίδα | M18*120 | Q235 |
| M18*180 | Q235 | ||
| M18*80 | Q235 | ||
| 9 | Καρύδια | M20 | Q235 |
| Εγώ...Τεμ | Προδιαγραφές |
| Φαινομενική πυκνότητα (KG/m3) | ≥ 125 |
| Δυνατότητα τέντωσης (MPa) | ≥1.15 |
| Αμήκρυνση (%) | ≥320 |
| Μόνιμη στρέβλωση συμπίεσης (%) | ≥ 38 |
| Ανθεκτικότητα (%) | ≥ 72 |
| Χημική σύνθεση | |||||||||||||||||
| Γ | Ναι. | Π | S | Μ | Νι | Κου | Αρ | Β | V | Μo | W | Αλ | Συ | Pb | Επενδύσεις | Ε | Δύο |
| 0.18% | 00,001% | 00,022% | 00,013% | 0.38% | 00,002% | 00,001% | 00,002% | 0 | 0 | 00,001% | 00,001% | 00,002% | 00,001% | 00,001% | 00,001% | 0.02% | 00,03% |
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Anna
Τηλ.:: +8615066810509
