Υλικό EVA Οδική προστασία Ασφάλεια κυκλοφορίας περιστροφικό βαρέλι κυλίνδρου φράγμα

Υλικό EVA Οδική προστασία Ασφάλεια κυκλοφορίας περιστροφικό βαρέλι κυλίνδρου φράγμα

Το σχήμα αυτού του τροχονιδιωτικού φραγμού είναι παρόμοιο με το σχήμα ενός διαχωριστικού δρόμου που αποτελείται από δύο επιμήκεις πλάκες χάλυβα.Σε αυτό το φράγμα κυλίνδρων υπάρχει ένας σωλήνας ανάμεσα στις δύο πλάκες και υποστηρίζεται από ατσάλινους στύλους σε κάθε σωλήναΟι σωλήνες του κίτρινου φραγμού είναι εξοπλισμένοι με ανακλαστήρες, οι οποίοι διευκολύνουν τον οδηγό να τους δει τη νύχτα.Ο σωλήνας είναι κατασκευασμένος από πολυμερές αιθυλένιο-βινυλοακετάτη (EVA), το οποίο είναι ελαφρύ και ελαστικό, οπότε δεν καταστρέφεται εύκολα.Το EVA είναι πιο ευέλικτο και ελαστικό σε σύγκριση με άλλες ρητίνες πολυαιθυλενίου. Επιπλέον, το EVA έχει μικρότερη πυκνότητα μάζας από το καουτσούκ.η μάζα του φραγμού κυλίνδρων φτάνει τα 85-100 κιλά ανά μέτρο όταν συναρμολογείται με τα άλλα μέρη.

Ο τρόπος με τον οποίο λειτουργεί αυτό το φράγμα είναι μετατρέποντας την ενέργεια της πρόσκρουσης σε ενέργεια περιστροφής.ο σωλήνας θα περιστραφεί και θα σπρώξει το όχημα πίσω στη λωρίδα του και θα το εμποδίσει να μετακινηθεί σε άλλη λωρίδαΤα ελαστικά του οχήματος μπορούν να προσαρμοστούν στο πλαίσιο του οχήματος επειδή η περιστροφή του σωλήνα δεν αλλάζει την κατεύθυνση της ταχύτητας του οχήματος.Αυτό μπορεί να ελαχιστοποιήσει την πιθανότητα το σύστημα διεύθυνσης να χάσει τη λειτουργία του και μια σειρά από συγκρούσεις που συμβαίνουνΗ δυνατότητα των οχημάτων να διαπεράσουν τα οδικά εμπόδια είναι μικρότερη από τα οδικά εμπόδια που αποτελούνται μόνο από χαλύβδιες πλάκες.

Ένα άλλο πλεονέκτημα της εγκατάστασης ενός φραγμού κυλίνδρων είναι ότι η ζημιά που προκύπτει στο φραγμό κυλίνδρων λόγω σύγκρουσης βιώνεται μόνο από το κομμάτι που χτυπάται.Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι οι σωλήνες είναι μεμονωμένες, έτσι μόνο το κατεστραμμένο μέρος χρειάζεται να αντικατασταθεί και δεν κοστίζει πάρα πολύ.

Η εγκατάσταση ενός περιφράγματος είναι λίγο πιο περίπλοκη από το κάγκελο που βρίσκεται συχνά στην Ινδονησία, επειδή οι σωλήνες τοποθετούνται κάθε 70 εκατοστά.Το υψηλό κόστος αυτού του κυλινδρικού φραγμού σημαίνει ότι η εγκατάστασή του πραγματοποιείται μόνο σε περιοχές που είναι επιρρεπείς σε ατυχήματα, όπως οι κοφτερές γωνίες που συχνά ή έχουν τη δυνατότητα να προκαλέσουν πολλά θύματα.

Εφαρμογές:
Το προϊόν αυτό μπορεί να χρησιμοποιηθεί ευρέως στα καμπυλώδη τμήματα του αυτοκινητόδρομου.
τις ράμπες των αυτοκινητοδρόμων και των συνεχών κατηφορικών τμημάτων.
Μεσαίο τμήμα καμπύλης ζώνης σε σχήμα ανεμιστήρα
Τμήμα βράχου ή υψηλής κλίσης
Τερματικά γεφυρών
περιοχή που επηρεάζεται από πλευρικό άνεμο
Εισόδου της σήραγγας
Και στα τμήματα των δρόμων όπου τα ατυχήματα συμβαίνουν συχνά.

Πλεονεκτήματα

Χαμηλό κόστος

Υψηλή ευελιξία εγκατάστασης και επισκευής

Η ένταση του καλωδίου και ο χώρος του στύλου μπορούν να ρυθμιστούν.

Αποτρέψτε αποτελεσματικά τα οχήματα από το να βγουν από το δρόμο

Απορροφά την ενέργεια της πιο ξαφνικής πρόσκρουσης κατά τη διάρκεια της σύγκρουσης

Καλό για χρήση σε ανοιχτά γραφικά σημεία.

Αντισιώδεις, αντιβρογχικές και αντιγηραντικές

Όταν ο οδηγός οδηγεί σε μια περιοχή χωρίς φώτα ή τα φώτα είναι πολύ σκοτεινά, ο οδηγός μπορεί να χρησιμοποιήσει μια αντανάκλαση.η ανακλαστική λωρίδα μπορεί να ανατρέψει το φως, υπενθυμίζοντας έτσι στον οδηγό να οδηγεί με ασφάλεια.

Τεχνικές παραμέτρους: