Νέα εθνική οδός το εναντίον της σύγκρουσης υλικό της EVA προστατευτικών κιγκλιδωμάτων που γαλβανίζεται που περιστρέφεται

Νέα υλική εθνική οδός της EVA που περιστρέφεται το εναντίον της σύγκρουσης προστατευτικό κιγκλίδωμα

Εφαρμογή

1. Μικρό τμήμα καμπυλών ακτίνας

Το περιστρεφόμενο εμπόδιο συντριβής ασφάλειας είναι ένας νέος τύπος του εναντίον της σύγκρουσης εμποδίου. Εγκαθίσταται γενικά στα επικίνδυνα οδικά τμήματα. Όταν ένα όχημα χτυπά το εμπόδιο, το εμπόδιο θα μετατρέψει την ενέργεια αντίκτυπου του οχήματος στην μπροστινή κινητική ενέργεια, που μειώνει τη ζημία που προκαλείται από το ατύχημα στο όχημα.

2. Μετάβαση εισόδων σηράγγων

Τα διαφορετικά πλάτη roadbed (γέφυρα) και σηράγγων των διατομών είναι σημαντικοί λόγοι για το μεγάλο αριθμό των ατυχημάτων στις εισόδους σηράγγων, οι οποίες απαιτούν τη μετάβαση των προστατευτικών κιγκλιδωμάτων για να ολοκληρώσουν την αλλαγή διατομής. Το κυλώντας εμπόδιο χρησιμοποιείται στην είσοδο σηράγγων, η οποία μπορεί να παρέχει μια αρκετά ισχυρή λειτουργία καθοδήγησης για να βοηθήσει τον οδηγό για να ολοκληρώσει την αλλαγή οδικού περιβάλλοντος κάτω από την προϋπόθεση της εξασφάλισης της απαίτησης πρόληψης σύγκρουσης.

3. Τέλος τριγώνων εξόδων ανταλλαγής

Η έξοδος ανταλλαγής είναι ευαίσθητη στην κατεύθυνση του ταξιδιού, που απαιτεί τον οδηγό για να επιλέξει τη σωστή διαδρομή βασισμένη στην κρίση των καθοδηγώντας πληροφοριών, και ο φτωχός συνδυασμός γραμμών εξόδων ανταλλαγής θα αναγκάσει εύκολα τον οδηγό για να διστάσει στη λήψη των αποφάσεων πριν από το τέλος τριγώνων εξόδων, το οποίο είναι ένας δυσμενής παράγοντας που έχει επιπτώσεις στη λειτουργική ασφάλεια. Οι στατιστικές δείχνουν ότι τα τμήματα εξόδων ανταλλαγής είναι συχνά επιρρεπή στα ατυχήματα, έτσι είναι ενδεδειγμένο να χρησιμοποιηθούν τα περιστρεφόμενα κινητά προστατευτικά κιγκλιδώματα για να ενισχύσει την καθοδήγηση και την προστασία της περιοχής εξόδων.

4. Τύφλωση νυχτερινής όρασης και κανένας δρόμος φωτεινών σηματοδοτών
Τη νύχτα όταν ο οδικός φωτισμός δεν είναι αρκετός και τα ατυχήματα οδικών συνόρων εμφανίζονται, η ανάγκη να διαδραματιστεί ένας ρόλος προειδοποίησης μέσω του φωτεινού χρώματος του προστατευτικού κιγκλιδώματος στον οδηγό, και οι οδηγώντας αλλαγές περιβάλλοντος πρέπει επίσης να είναι έγκαιρες υπενθυμίσεις στον οδηγό, προκειμένου να προτραπεί ο οδηγός για να ολοκληρώσουν τη μετατροπή διαδικασίας ελέγχου οχημάτων. Το περιστρεφόμενο προστατευτικό κιγκλίδωμα σύγκρουσης για το οδικό περιβάλλον νύχτας, μπορεί να εγγυηθεί την προϋπόθεση απαίτησης σύγκρουσης, να παρέχει αρκετά ισχυρό να προκαλέσει τη λειτουργία, να βοηθήσει τον οδηγό για να ολοκληρώσει τις αλλαγές οδικού περιβάλλοντος.

Χαρακτηριστικά γνωρίσματα του εμποδίου κυλίνδρων ασφάλειας
1. Μειώστε την ταχύτητα από τον πίνακα πωμάτων
2. Αντανακλαστικοί μόλυβδοι οδηγών ένας οδηγός που οδηγεί ακίνδυνα
3. Ανακυκλώσιμο υλικό (φιλικό προς το περιβάλλον)
4. Βοηθήστε ένα όχημα να γυρίσει πίσω στο δρόμο με την περιστροφή του όταν συνέτριψε το αυτοκίνητο τους κυλίνδρους πλευρικά
5. Ελαχιστοποιήστε τη μοιραία ζημία των ανθρώπων και των οχημάτων με να απορροφήσει τον κλονισμό σύγκρουσης
6. Μειώστε τις δαπάνες στην επισκευή και τη συντήρηση λόγω της ανθεκτικότητας του κυλίνδρου.
7. Η βοήθεια πινάκων πωμάτων αποτρέπει τα μεγαλύτερα ατυχήματα με την επιβράδυνση της περιστροφής του κυλίνδρου
8. Μπορέστε να χρησιμοποιηθείτε για πολλά χρόνια, λιγότερο κόστος.

Πού το εμπόδιο κυλίνδρων ασφάλειας χρησιμοποιείται για;
1. Κυρτή μεσαία λουρίδα
2. Κυρτή κεκλιμένη ράμπα
3. Αποκλίνον σημείο
4. Κυρτή σήραγγα
5. Καμμμένος προς τα κάτω
6. Διατομή Passge
7. Σχολική ζώνη
8. Ζώνη κ.λπ. Danzer.

Τεχνικές παράμετροι: