Πλαστικό εύκαμπτο σπειροειδές εμπόδιο προστατευτικών κιγκλιδωμάτων σκαλών κυκλοφορίας

Πλαστικό εύκαμπτο προστατευτικό κιγκλίδωμα σκαλών Barrierspiral κυκλοφορίας

Η μέθοδος «μιας στήλης και τεσσάρων στηλών» υιοθετείται, και η μέθοδος απόδοσης και εγκαταστάσεων της στήλης και του προστατευτικού κιγκλιδώματος ενισχύεται για να αποτρέψει αποτελεσματικά το αυτοκίνητο από τη διάβαση μέσω του προστατευτικού κιγκλιδώματος και την εκδίωξη της οδηγώντας παρόδου. Και μια περιστρεφόμενη δομή υιοθετείται για να υποστηρίξει το ελαστικό και εναντίον της σύγκρουσης και wear-resistant περιστρεφόμενο βαρέλι στη στήλη, έτσι ώστε το περιστρεφόμενο βαρέλι μπορεί να περιστραφεί ελεύθερα στη στήλη. Η δύναμη αντίκτυπου της κατεύθυνσης αποσυντίθεται στην κατεύθυνση παράλληλη στο προστατευτικό κιγκλίδωμα, το οποίο απορροφάται αποτελεσματικά και μειώνεται από το περιστρεφόμενο βαρέλι, με αυτόν τον τρόπο μειώνοντας αποτελεσματικά τις συνέπειες των τροχαίων ατυχημάτων.

Αρχή εργασίας:

Το περιστρεφόμενο προστατευτικό κιγκλίδωμα βαρελιών εθνικών οδών υιοθετεί innovatively μια περιστρεφόμενη δομή, η οποία υποστηρίζει το ελαστικό και εναντίον της σύγκρουσης και wear-resistant περιστρεφόμενο βαρέλι στη στήλη, έτσι ώστε το περιστρεφόμενο βαρέλι μπορεί να περιστραφεί ελεύθερα στη στήλη. Η περιστροφή αποσυνθέτει τη δύναμη αντίκτυπου του αυτοκινήτου, έτσι ώστε η κάθετος δύναμης αντίκτυπου στην κατεύθυνση του προστατευτικού κιγκλιδώματος αποσυντίθεται στην κατεύθυνση παράλληλη στο προστατευτικό κιγκλίδωμα, το οποίο απορροφάται αποτελεσματικά και μειώνεται από το περιστρεφόμενο βαρέλι, με αυτόν τον τρόπο μειώνοντας αποτελεσματικά τις συνέπειες των τροχαίων ατυχημάτων.

Χαρακτηριστικά γνωρίσματα:

Έχει φθάσει στο four-level (επίπεδο Sb, ενέργεια ≥ 280KJ προστασίας) επίπεδο προστασίας που διευκρινίζεται στα «πρότυπα αξιολόγησης απόδοσης ασφάλειας προστατευτικών κιγκλιδωμάτων εθνικών οδών» (JTG B05-01-2013)

Κατάλληλος για τις κεκλιμένες ράμπες παρεκτροπής, κάμψεις, είσοδοι σηράγγων, και άκρες των γεφυρών και επιρρεπή στα ατυχήματα τμήματα

Μέσω του περιστρεφόμενου κάδου, η τριβή ολίσθησης όταν συγκρούεται το όχημα με το προστατευτικό κιγκλίδωμα μετατρέπεται στην τριβή κυλίσματος, που έχει τις καλές καθοδηγώντας και αποθηκεύοντας ιδιότητες, και μπορεί γρήγορα να αποκαταστήσει την τρέχοντας κατάσταση του οχήματος και να μειώσει τη ζημία στο προστατευτικό κιγκλίδωμα και το όχημα

Με ποικίλα σχέδια τμημάτων μετάβασης, μπορεί να συνδεθεί ομαλά με τους διάφορους τύπους συγκεκριμένων προστατευτικών κιγκλιδωμάτων και ζαρωμένων προστατευτικών κιγκλιδωμάτων ακτίνων.