Q345 Copolymer οξικού άλατος αιθυλενίου κυλίνδρων εμποδίων συντριβής ακτίνων μετάλλων βινυλίου υλικό

Copolymer οξικού άλατος αιθυλενίου βινυλίου προστατευτικό κιγκλίδωμα ακτίνων κιβωτίων εμποδίων ασφάλειας κυλίνδρων εμποδίων συντριβής ακτίνων μετάλλων

Intoduction

Το περιστρεφόμενο εμπόδιο συντριβής αποτελείται από το περιστρεφόμενο βαρέλι, την εγκάρσια δοκό, τη στήλη, τα αντανακλαστικά μέρη λουρίδων, περιβλημάτων, δαχτυλιδιών ταλάντευσης και σύνδεσης. Όταν το περιστρεφόμενο εμπόδιο σύγκρουσης είναι εκτός ελέγχου αντίκτυπος οχημάτων, το περιστρεφόμενο βαρέλι του στη δύναμη αντίκτυπου που περιστρέφεται, μπορεί να επιβραδύνει την πλευρική ταχύτητα αντίκτυπου του εκτός ελέγχου οχήματος, και να οδηγήσει το εκτός ελέγχου όχημα πίσω στη σωστή κατεύθυνση του ταξιδιού. Το περιστρεφόμενο εμπόδιο σύγκρουσης μπορεί όχι μόνο να χρησιμοποιηθεί ως οδικό δευτερεύον προστατευτικό κιγκλίδωμα, κεντρικό προστατευτικό κιγκλίδωμα διαιρετών, αλλά και ως μικρή γέφυρα, κανάλι, προστατευτικό κιγκλίδωμα γεφυρών του ανοικτού οχετού, η καθοδηγώντας απόδοσή του, η αποθηκεύοντας απόδοση έναντι των παραδοσιακών προϊόντων προστατευτικών κιγκλιδωμάτων έχει μια σημαντική βελτίωση. Επιπλέον, το περιστρεφόμενο εμπόδιο σύγκρουσης έχει την παντός καιρού απόδοση καθοδήγησης και τις μειωμένες εγκάρσιες απαιτήσεις πλάτους, έχει το μέγιστο μήκος παραμόρφωσης απομονωτών του εύκαμπτου προστατευτικού κιγκλιδώματος και έχει τα εγκάρσια χαρακτηριστικά παραμόρφωσης του ημισυμπαγούς προστατευτικού κιγκλιδώματος. Τα αποτελέσματα των δοκιμών συντριβής δείχνουν ότι rg-SA και rg-Sb-2 περιστρεφόμενα εμπόδια έχουν μια εκτίμηση αξιολόγησης αποτελεσμάτων εσκεμμένης σύγκρουσης Sb (SBm). Η σύγκριση με άλλα αποτελέσματα της δοκιμής συντριβής προστατευτικών κιγκλιδωμάτων δείχνει ότι το περιστρεφόμενο προστατευτικό κιγκλίδωμα έχει τα πλεονεκτήματα στην επιτάχυνση κατόχων, τη γωνία εξόδων, την ταχύτητα εξόδων και τον πλευρικό δείκτη παραμόρφωσης.

Σαν νέο τύπο του προστατευτικού κιγκλιδώματος, το περιστρεφόμενο προστατευτικό κιγκλίδωμα εισόδων σηράγγων έχει χρησιμοποιηθεί τα τελευταία χρόνια. Το κύριο συστατικό του περιστρεφόμενου βαρελιού είναι ένα εύκαμπτο υλικό φιαγμένο από πολυαιθυλένιο και EVA (copolymer οξικού άλατος αιθυλενίου βινυλίου), τα οποία μπορούν να χρησιμοποιηθούν ως διαμήκης energy-absorbing δομή. Στο στάδιο της σύγκρουσης μεταξύ του οχήματος και του προστατευτικού κιγκλιδώματος, το περιστρεφόμενο βαρέλι μπορεί να οδηγήσει το όχημα μέσω της περιστροφής του, που μειώνει τη γωνία σύγκρουσης μεταξύ του οχήματος και του προστατευτικού κιγκλιδώματος, μειώνοντας κατά συνέπεια την πλευρική δύναμη που παράγεται στο στάδιο του αντίκτυπου. Το περιστρεφόμενο προστατευτικό κιγκλίδωμα μετατρέπει την τριβή ολίσθησης μεταξύ του κανονικού προστατευτικού κιγκλιδώματος και του οχήματος σε μικρότερη τριβή κυλίσματος. Το περιστρεφόμενο προστατευτικό κιγκλίδωμα εισόδων σηράγγων όχι μόνο μειώνει την επιτάχυνση κάθε συστατικού του οχήματος σύγκρουσης, που μειώνει τον τραυματισμό στο προσωπικό και που μειώνει το βαθμό παραμόρφωσης οχημάτων, αλλά και μειώνει το χρόνο σύγκρουσης και αυξάνει την ταχύτητα εξόδων οχημάτων. Επιπλέον, μειώνει τη διαχειριζόμενη αντίσταση του οχήματος σε μια σύγκρουση, που βοηθά τον οδηγό για να ενεργοποιήσει το όχημα γρήγορα μακρυά από το προστατευτικό κιγκλίδωμα για να ολοκληρώσει την καθοδήγηση. Το περιστρεφόμενο προστατευτικό κιγκλίδωμα στη ρύθμιση χρώματος βαρελιών σύγκρουσης μπορεί να προσαρμοστεί σύμφωνα με τα κίτρινα ή άλλα χρώματα των αναγκών του κοκκίνου, για να διαμορφώσει έναν οπτικό αντίκτυπο στον οδηγό, με την άριστη λειτουργία καθοδήγησης.

Το περιστρεφόμενο προστατευτικό κιγκλίδωμα αποτελείται κυρίως από τη στήλη, τον κύκλο ταλάντευσης, το περιστρεφόμενο βαρέλι, τη διαγώνια ακτίνα, την ακτίνα κυματοειδούς, την αντανακλαστική λουρίδα και τα αντίστοιχα συνδέοντας μέρη. Το περιστρεφόμενο βαρέλι αποτελείται από ένα σύνθετο υλικό βινυλίου copolymer οξικού άλατος αιθυλενίου (EVA) και του πολυουρεθάνιου, το οποίο είναι ελαστικό, αντίκτυπος - ανθεκτικός και ένδυση - ανθεκτική και μπορεί αποτελεσματικά να αποτρέψει το περιστρεφόμενο βαρέλι από την καταστροφή επάνω στον αντίκτυπο. Η ανθεκτικότητα του βαρελιού επίσης εξασφαλίζει ότι μπορεί να αποκατασταθεί γρήγορα στο αρχικό κράτος του μετά από έναν αυστηρό αντίκτυπο. Το βαρέλι που επιλέγεται από Suzhou Bypass τη Co. οδών ταχείας κυκλοφορίας, ΕΠΕ είναι πορτοκαλί, το οποίο έχει μια υψηλή επίδραση αντανάκλασης φωτεινότητας και μια ευδιάκριτη λειτουργία, οι οποίες μπορούν αποτελεσματικά να βελτιώσουν την προσοχή του οδηγού και να μειώσουν την επίπτωση των ατυχημάτων, εξασφαλίζοντας κατά συνέπεια την ασφάλεια των οχημάτων.

Χαρακτηριστικά γνωρίσματα

(1) γρήγορο άνοιγμα.

Η pluggable και μετακινούμενη δομή επιτρέπει σε 12 μ (2 τμήματα) για να ανοιχτεί και να ωθηθεί σε 3 λεπτά σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, πολύ καλύτερα από τον κανόνα 10 μ σε 10 λεπτά.
(2) βελτίωση ασφάλειας.

Μέσω της περιστροφικής τριβής, η στιγμιαία ενέργεια αντίκτυπου μετασχηματίζεται στην περιστροφική ενέργεια και την ενέργεια τριβής, μειώνοντας αποτελεσματικά τη ζημία στο όχημα και το βαθμό τραυματισμού έναντι του προσωπικού.
(3) υλική αποταμίευση.

Η απλή μορφή του προϊόντος κερδίζει πολύ υλικές δαπάνες, χρησιμοποιώντας περίπου 78 κλ του υλικού ανά γραμμικό μέτρο, το οποίο είναι 50% σε 80% του υλικού που χρησιμοποιείται σε παρόμοια προϊόντα στην τρέχουσα αγορά.

(4) όμορφη μορφή.

Η όμορφη μορφή και τα όμορφα περιστρεφόμενα βαρέλια έχουν μια καλή λειτουργία καθοδήγησης γραμμών θέας, η οποία μπορεί να βελτιώσει την οδική εμφάνιση και να διευκολύνει αποτελεσματικά
Η επίδραση είναι προφανέστερη ιδιαίτερα τη νύχτα και στις βροχερές ημέρες.
(5) εύκολος να εγκαταστήσει.

Το συμπαγές σχέδιο του προϊόντος επιτρέπει την εύκολη εγκατάσταση στην περιοχή αφότου έχει συγκεντρωθεί η μονάδα, μειώνοντας πολύ το χρόνο που ξοδεύεται στην περιοχή και μειώνοντας αποτελεσματικά τον κίνδυνο δρόμος-σχετικών διαδικασιών.
(6) απλή συντήρηση.

Ο περιστρεφόμενος κάδος αποτελείται από το σύνθετο υλικό της EVA, που είναι ανθεκτικό στη χημική διάβρωση, που γερνά και που ξεπερνά, και δεν βλάπτεται εύκολα από τον αντίκτυπο οχημάτων, και δεν πρέπει να αντικατασταθεί κατά τη διάρκεια της ζωής υπηρεσιών του (10 έτη).