EVA που περιστρέφεται το κατά της σύγκρουσης προστατευτικό κιγκλίδωμα σωλήνων ραγών οδηγών εθνικών οδών βαρελιών

Έννοια σχεδίου του εμποδίου συντριβής:

Σύμφωνα με το «κώδικα για το σχέδιο των εγκαταστάσεων ασφάλειας κυκλοφορίας εθνικών οδών» (JTG D81-2006), το προστατευτικό κιγκλίδωμα ορίζεται ως (άρθρο 2.0.1), δεδομένου ότι μια διαμήκης energy-absorbing δομή, το προστατευτικό κιγκλίδωμα απορροφά την ενέργεια σύγκρουσης μέσω της μόνος-παραμόρφωσης ή της αναρρίχησης οχημάτων, με αυτόν τον τρόπο αλλαγή η οδηγώντας κατεύθυνση του οχήματος, αποτρέπει το όχημα από τη μετάβαση από το δρόμο ή την είσοδο της αντίθετης παρόδου, και ελαχιστοποιεί τον τραυματισμό στον κάτοχο. Υπό τους καθορισμένους όρους αντίκτυπου, το προστατευτικό κιγκλίδωμα θα έχει τις ακόλουθες λειτουργίες:

1) Αποτρέψτε τα οχήματα από τη μετάβαση από το δρόμο ή το πέρασμα της διαμέσου στην αντίθετη πάροδο

2) Αποτρέψτε το όχημα από την εξαγωγή από κάτω από το προστατευτικό κιγκλίδωμα, ή το σπάσιμο του προστατευτικού κιγκλιδώματος

3) Το προστατευτικό κιγκλίδωμα πρέπει να επιτρέψει στο όχημα για να επιστρέψει στην κανονική οδηγώντας κατεύθυνση

4) Ελάχιστη ζημία στους επιβάτες σε περίπτωση σύγκρουσης

5) Μπορέστε να προκαλέσετε τη θέα του οδηγού.